随后,索伯凭借C5赛车在国际上崭露头角,赫伯特·穆勒在1976年赢得了Interserie锦标赛,C5赛车也参加了1978年勒芒24小时耐力赛80年代,索伯车队使用涡轮增压梅赛德斯V8发动机,成为梅赛德斯的官方工厂车队,重振银箭传奇,彼得·索伯说服梅赛德斯在30年后重返国际赛车运动1988年,索伯成为梅赛德斯的官。

2025年F1英国大奖赛正赛刚结束,红牛车队的维斯塔潘再次夺冠,这是他本赛季第8场胜利梅赛德斯车队的汉密尔顿主场作战拿下亚军,法拉利的勒克莱尔获得季军这场比赛银石赛道天气晴朗,发车阶段就出现激烈争夺维斯塔潘起步稳健守住领先位置,汉密尔顿从第三位发车,在第一弯就超越队友拉塞尔升至第二中游车。
罗伯特 库比卡的回归 罗伯特 库比卡在2011年遭遇拉力事故,右手腕重伤甚至面临截肢危险2019赛季他代表威廉姆斯重返F1,令人期待他带来的惊喜熟悉的面孔换了新颜色 梅赛德斯和哈斯是2019年唯一两个推出与2018年相同驾驶配对车型的车队,这意味着将看到许多全新颜色的驾驶车型令人眼花缭乱的新一代人才。
布朗表示“我想每个人都很惊喜的是上赛季勒克莱尔这么快就成为维特尔的竞争对手他有理想的F1生涯开端,就是低调的在索伯车队,也许多迹象显示他是非常优秀的”正因为勒克莱尔在法拉利第一年就大放异彩,因此车队也在2019年12月与他签一份五年的大合约,让他成为红军接班人乃至于F1广告牌车手有趣。
首战的帷幕拉开,法拉利与Alpine的对决率先上演,然而第一节排位赛中,Alpine的低迷让两位车手垫底,索伯则在淘汰赛中折戟第二节,勒克莱尔以惊艳表现夺得最快,法拉利红牛梅赛德斯迈凯轮以及阿隆索和霍肯伯格紧随其后,维斯塔潘以杆位锁定前三,汉密尔顿和佩雷兹则分别位列第九和第五令人惊讶的是。
威廉姆斯车队阿尔本继续使用23号,这一号码见证其从低谷到复苏的历程塞恩斯加盟后选择55号,开启职业生涯新篇章索伯车队霍肯伯格确认使用27号,这一号码成为其重返F1的标志博托莱托作为新秀车手,被分配5号此前关于博塔斯77号周冠宇24号的传闻未被采纳,以最新公布信息为准。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后,第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台,塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩,证明“地球组”车队的竞争力提升历史。
1 红牛车队确定将保留其2023年的车手阵容,荷兰车手马克斯·维斯塔潘将与墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯搭档,迎接2024赛季的挑战2 梅赛德斯车队也将 unchanged their driver lineup from the 2023 season, with British driver Lewis Hamilton continuing to race alongside New Zealand#39s George。

退出比赛的原因是他发现汽车有故障当他回到维修站房间时,发现无法及时修复,所以他不得不在比赛前提前宣布退役当其他人在赛道上超速行驶时,充满失望和沮丧的勒克莱尔只能充当旁观者可能有些观众不懂勒克莱尔是谁,下面我就来简单的介绍一下勒克莱尔1997年10月16日出生于摩纳哥的蒙特卡洛,是摩纳哥的。
本文仅代表PGSoft观点。
本文系作者授权PGSoft发表,未经许可,不得转载。
评论列表
发表评论